空气流量计

空气流量计 - 电喷发动机空气供给系统关键传感器

为了满足日趋严苛的排放法规要求,车辆必须精确控制空燃比,这意味着提供给发动机的空气和燃油的比例必须精确。要达到这个目标,必须要借助空气流量计,也被叫做空气流量传感器。它通常被安装在空气滤清器和节气门之间的进气管道上,用于检测吸入发动机的实时空气量,再将检测到的数值传递给发动机控制系统,这些数值被用来计算理想的喷射燃油量,以此来控制发动机内的空气和燃油的比例,所以空气流量计的稳定性和精确度决定了发动机的动力性、经济性、排放性能指标。 在柴油发动机中,也用于调节废气的再循环。

                          

空气流量计的主要工作原理是预先给发热电阻(铂热丝/热线)加热,当空气通过时会带走发热电阻的部分热量,空气越多带走的热量会越多,发热电阻温度降低其电阻会随之减小,控制电路会自动增加供给发热电阻的电流,直至电桥重新恢复平衡,使发热电阻恢复到原来的温度和阻值,随着电流的增加,流量计输出电压也相应增加,由此测量进气管道的实时进气量。



浙江双良于2006年开始启动空气流量计项目,主要面向欧洲和北美的售后市场,其主流车型的产品覆盖率现已超过90%,并持续多年为国际汽车零部件巨头贴牌代工,至今已有超过500万台道路车辆安装使用过浙江双良设计制造的空气流量计产品。

浙江双良设计制造的空气流量计具有紧凑轻量、安装简便、响应快速、稳定可靠、多功能整合、高探测精度等优秀特征,同时材料选型均符合欧盟RoHS和REACH环保法规要求,在产品设计开发阶段需要经过20多项严苛的实验作为设计验证,在批量生产阶段每一只由浙江双良制造的空气流量计都将100%由自动模拟流量测试台进行校准和测试,以提供高一致性及高精确度的数据保障。此外,浙江双良设计的空气流量计现已获得10多项实用新型专利,并于2017年被浙江省汽车行业协会评选为省级“名优产品”。

                   

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